誘導機
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大規模解析によるモータ構造の損失検討
東芝インフラシステムズ株式会社 三須 大輔
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JMAG-Expressを用いた誘導機の連成解析
株式会社帝国電機製作所 春名 琉輝
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[RTML-060] IM 連続定格 100(kW)
型式：IM 出力：100(kW) ステータ外径：200(mm) 積厚：65(mm) 電源：DC500(V)/600(A) ロータ：かご形
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[RTML-059] IM 連続定格 100(kW)
型式：IM 出力：100(kW) ステータ外径：125(mm) 積厚：259(mm) 電源：DC600(V)/400(A) ロータ：かご形
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[RTML-058] IM 連続定格 10(kW)
型式：IM 出力：10(kW) ステータ外径：92.5(mm) 積厚：37(mm) 電源：DC440(V)/200(A) ロータ：かご形
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[RTML-057] IM 連続定格 1(kW)
型式：IM 出力：1(kW) ステータ外径：57.5(mm) 積厚：20(mm) 電源：DC100(V)/28.3(A) ロータ：かご形
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[RTML-037] IM 連続定格 1(kW)
型式：IM 出力：1(kW) ステータ外径：134(mm) 積厚：42(mm) 電源：DC100(V)/5(A) ロータ：かご形
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[RTML-038] IM 連続定格 10(kW)
型式：IM 出力：10(kW) ステータ外径：500(mm) 積厚：300(mm) 電源：DC500(V)/250(A) ロータ：かご形
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[JAC227] 三相誘導電動機の回路制御シミュレーション
ここでは、誘導電動機のJMAG-RTモデルを制御/回路シミュレータへ取り込んで、電流と速度を制御する回路シミュレーションを行っています。
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[JAC291] 6相誘導電動機の極数切り換え制御シミュレーション
ここでは、6相誘導電動機の極数切り換え時の挙動をシミュレーションで評価します。
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自動車駆動用多相誘導モータの構造、特性とその解析
東京工業大学 千葉 明
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[JAC269] 高調波を考慮した三相誘導電動機の効率マップ作成
ここでは、PWMのキャリアやスロットによる高調波を考慮した三相誘導電動機の効率マップを作成し、高調波を考慮しない場合の効率マップと比較します。
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[JAC278] 6相誘導電動機の効率マップ作成
ここでは、概念設計段階での6相誘導電動機の効率マップを作成し、各動作点のすべりや損失を評価しています。
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誘導電動機の始動特性算出法の精緻化検討
東芝三菱電機産業システム株式会社 菊田 卓見
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Topology Optimization of Electric Machines for E-mobility Applications
Volvo Car Corporation Bharadwaj Raghuraman, Shafigh Nategh
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[JAC217] 三相誘導電動機の効率マップ作成
ここでは、JMAG-RT Viewerを使用し、駆動温度を変更した場合の三相誘導電動機の効率マップを作成しています。
