IPMモータ
-
電磁界解析(JMAG)による電動車用埋込型磁石モータの性能分析技術
株式会社本田技術研究所 久保田 芳永
-
EV IPM Motor Continuous Operation Loss Evaluation Based on Hysteresis Play Model
Rimac Automobili d.o.o. Marin Vulic
-
DOE-based Optimization of Electrical Machines
IAV GmbH Stephan Guenther
-
Next Generation EV Motor Design Using JMAG-Designer
IAV GmbH Bernd Cebulski
-
独自製法による新コイル（アスターコイル）に対するモータ解析とその導入事例について
株式会社アスター 柳沢 恭平
-
Topology Optimization of Electric Machines for E-mobility Applications
Volvo Car Corporation Bharadwaj Raghuraman, Shafigh Nategh
-
JMAGトポロジー最適化による耐減磁性能向上の検討
株式会社東芝 新谷 翔吾
-
最適化を活用した設計の自動化のトラクションモータへの適用
日本電産株式会社 上田 智哉
-
Optimization (multi-objective, multi-physical) and Verification of E-Motor Design Using Real Test Bench Data
Great Wall Motor Austria Research & Development GmbH Tim Schwartz, Sebastian Igel
-
Combining Computational Fluid Dynamics and Electromagnetic Finite Element Simulations for Transient and Steady State Motor Cooling Simulations
Tristan Burton, Convergent Science, Inc.
-
シミュレーションを活用したモータ熱設計の再考察
シーメンスPLMソフトウェア・コンピューテイショナル・ダイナミックス株式会社 佐藤 誠
-
[JAC165] IPMモータの効率マップ作成
ここでは、 IPMモータの効率マップを作成し、各動作点の損失割合を評価しています。
-
[JAC240] PAM駆動を使用したIPMモータのN-T特性解析
ここでは、PAM駆動時のIPMの性能を確認した事例を示します。
-
[RTML-050] PMSM/IPM 3相 デルタ
型式：PMSM 出力：150(W) ステータ外径：112(mm) 積厚：65(mm) 電源：DC24(V)/4(A) ロータ：IPM
-
[RTML-049] PMSM/IPM 連続定格 75(kW) 3相 レゾルバ
型式：PMSM 出力：75(kW) ステータ外径：212(mm) 積厚：200(mm) 電源：DC600(V)/250(A) ロータ：IPM
-
[W-MB-157] レゾルバ偏心時のPMモータトルクリップル制御への影響評価
駆動用のモータドライブシステムを想定し、モータおよびレゾルバをJMAG-RTでモデル化することで、モータトルクリップル制御の検証を行う。レゾルバの偏心度合いや取付位置が近くなることによる…
