オープンインタフェースプログラムで開示しているサンプルデータを利用して、JMAG-MASTA連携によるドライブトレインNVH解析

JMAG Model

  • 8極48スロット電動モータ、1/8周期

motor model

MASTA Model

  • EVドライブトレインモデル 48ステータティース

part set creation

ステータハウジングと一緒にティースメッシュ(サードパーティツールで作成)をインポートし、ギヤ・シャフト・ベアリングなど減速機システムに接続

JMAG Data

  • JMAGインターフェースで起振力となるトルク脈動、力と周波性特性をインポート

jmag data

Excitation Analysis

  • 接線力のSpatial(空間)モード0(ステータ周りの一方向にかかる全ての力)は、低い次数8と16で高い値を示しています
  • これらは、モータケースのねじれや傾きモードを励起する可能性があります

Excitation Analysis

NVH Response

  • 放射音の原因となるTemporal(時間)~Spatial(空間)調波解析で固有モードを解析
  • 最高2000rpmの速度範囲で16次の接線力によるモータケース加速度計の高い応答。0.35kHzで高い応答が発生します(次数16に対応した1313rpmで発生)
  • 接線方向のステータティースの力の空間モード0によって励起される0.35kHzでのモータケースの傾き/回転モード

モータケース加速度計

Acceleration, Magnitude X-Y-Z, At Gbx acc 8: Inner, From Input Power Load, Stator Tooth Tangential Loads,16th hamonic, Order 16
Damping=0.02

Summary:Model Preparation

Model Preparation

Summary:Analysis & Results

Analysis & Results

製品パートナー

Smart Manufacturing Technology Ltd.