岡山大学
大学院 自然科学研究科 電動機システム工学研究室
竹本 真紹
概要
近年、自動車や航空機において、環境負荷低減のために電動化の動きが盛んとなっている。それに伴い、自動車や航空機の推進用モータに求められる性能も格段に高くなっている。したがって、これまで材料技術、解析技術や製造技術の著しい発展と共にモータ性能も向上してきたものの、更なる発展が求められている。そこで、本講演においては、自動車や航空機に使用されるモータにおいて、高効率化や高出力密度化を実現するための技術とその動向について紹介する。
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