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  1. 岡山大学

    モータの更なる高出力密度化に向けて

    岡山大学 竹本 真紹

  2. 立命館大学

    深層生成モデルを活用した磁石同期モータの自動設計システム

    立命館大学 清水 悠生

  3. プレイモデルのための磁気ヒステリシスループ測定

    千葉大学 宮城 大輔

  4. 自動車駆動用多相誘導モータの構造、特性とその解析

    東京工業大学 千葉 明

  5. アキシャルギャップモータの解析/実験による熱的特性の検証、及びラジアルギャップモータとの比較検討

    岡山大学 大学院 綱田 錬

  6. AI技術とデータ駆動による電磁界解析・最適化計算の効率化

    北海道大学 五十嵐 一

  7. 機械学習を活用した自動車駆動用IPMSMの最適設計期間短縮

    大阪府立大学 清水 悠生

  8. New Opportunities for Motor Design – Electric and Hybrid Propulsion of Aircraft

    Bulent Sarlioglu, University of Wisconsin-Madison

  9. Development of High-Power-Density Machines for Aircraft Applications

    Dheeraj Bobba, University of Wisconsin-Madison

  10. 自動車駆動用誘導電動機の解析方法とその制御方法

    東京工業大学 千葉 明

  11. Model-Based Design Meets FEA Simulation – Improving Motor Control Development using High Fidelity Motor Models

    The MathWorks, Inc. Tony Lennon

  12. アキシャルギャップモータの高効率化の取り組み

    北海道大学 竹本 真紹

  13. 高効率・高トルクを実現する機電一体モータの取り組み

    芝浦工業大学 赤津 観

  14. HILS を使用したモータハードウェアシミュレーション

    日本ナショナルインスツルメンツ株式会社 シーバー 健

  15. モデルベース解析による実装設計での仮想シミュレーション手法

    メンターグラフィックスジャパン株式会社 上田 雅生

  16. 電磁界解析を用いた最適設計

    北海道大学 五十嵐 一

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