車載電源トランスの鉄損解析手法の開発

株式会社豊田自動織機 エレクトロニクス事業部 技術部
壁谷 真人

概要

車載電源機器開発では、小型化に伴って熱が重要な課題になっている。放熱設計を効果的に行うためには、発熱分布の把握が必要であり、トランスやコイルについてはJMAGによる磁場解析を活用している。
本発表では、コイル形状によるコアロスの比較から、コアロスの予測精度向上に取り組んだ内容を紹介する。コア材質のMn-Znフェライトは、導電率が低いのが特徴であるが、高周波、高温では数分の1にまで抵抗率が落ち、粒子をまたぐ渦電流の割合が無視できなくなる。そこで、鉄損のうち、コア形状に依存する粒子間渦電流損を別に計算する手法を開発した。

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