MBD

並べ替え条件
新しい順
古い順
閲覧数順
  1. 230 – 6相SPMモータのインバータ故障シミュレーション

    ここでは、6相SPMのJMAG-RTモデルを制御/回路シミュレータへ取り込んで、インバータ故障時の回路シミュレーションを行っています。

  2. [JFT109] 効率マップの外部データ取り込みおよび比較

    本資料では、JMAG-Designerの効率マップスタディで、外部データを入力とした効率マップを作成し、効率マップの差分を確認する方法について学習します。

  3. [JFT069] JMAG-DesignerとJMAG-RTで行う電流制御を考慮したモータの高調波損失計算

    本資料では、電流制御(PWM制御)されたPMモータの高調波損失をJMAG-RTモデルを用いることで高速に計算する方法を学習します。

  4. [W-MO-114] 効率マップ測定比較

    本稿では、シミュレーションで求めた効率マップと実測の効率マップの比較を行い、シミュレーションによる効率マップの精度を検証した。また、効率マップに対する損失発生要因の寄与度を評価し…

  5. トヨタの車両電動化への取り組みと電動車開発 ~電動車開発を支えるJMAGへの期待~

    トヨタ自動車株式会社 花田 秀人

  6. モデルベース開発(MBD)によるIPMモータ駆動システム開発事例 -JMAG-RTとHILSの活用-

    株式会社島津製作所 光岡 大輔

  7. モータ・ジェネレータ機能付ハブベアリング(eHUB)搭載車両の 燃費シミュレーションの取り組み

    NTN株式会社 川村 光生

  8. Agile Electrical Machine Development for Hybrid Electric Aircraft

    Zoltán Nádudvari, Rolls-Royce Electric Hungary Kft

  9. システム解析技術を用いた回転機の振動解析

    ニュートンワークス株式会社 市村 純一

  10. 電磁場解析ソフトウェアJMAGから見たときのSimcenter™ポートフォリオの活用方法

    シーメンスPLMソフトウェア・コンピューテイショナル・ダイナミックス株式会社 佐藤 誠

  11. [RTML-036] PMSM/SPM 連続定格 100(kW)

    型式:PMSM 出力:100k ステータ外径:400(mm) 積厚:63(mm) 電源:DC500(V)/200(A) ロータ:SPM 平均トルク(N·m):179

  12. [RTML-035] PMSM/IPM 連続定格 100(kW)

    型式:PMSM 出力:100k ステータ外径:400(mm) 積厚:81(mm) 電源:DC500(V)/200(A) ロータ:IPM(-字) 平均トルク(N·m): 179

  13. [RTML-034] PMSM/IPM 連続定格 100(kW)

    型式:PMSM 出力:100k ステータ外径:400(mm) 積厚:89(mm) 電源:DC500(V)/200(A) ロータ:IPM(V字) 平均トルク(N·m): 178

  14. [RTML-033] PMSM/SPM 連続定格 100(kW)

    型式:PMSM 出力:100k ステータ外径:400(mm) 積厚:51(mm) 電源:DC100(V)/20(A) ロータ:SPM 平均トルク(N·m):176

  15. [RTML-032] PMSM/IPM 連続定格 100(kW)

    型式:PMSM 出力:100k ステータ外径:400(mm) 積厚:65(mm) 電源:DC500(V)/200(A) ロータ:IPM(-字) 平均トルク(N·m): 177

  16. [RTML-031] PMSM/IPM 連続定格 100(kW)

    型式:PMSM 出力:100k ステータ外径:400(mm) 積厚:63(mm) 電源:DC500(V)/200(A) ロータ:IPM(V字) 平均トルク(N·m): 177

絞込み検索

  • カテゴリー 一覧