MBD

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  1. [W-MO-164] トラクション用PMSMのためのFEAベース効率マップ計算手法の精度調査

    本ホワイトペーパーでは、EVなどの高度なアプリケーションには、高精度な方法が必要であることを示す、3つの方法をPMSMで比較した。高精度の効率マップを作成するためには、簡略化なしのFEAに…

  2. [W-MB-181] JMAG-RT空間高調波モデルの精度検証 ~微分法モデル、積分法モデルとFEAとの比較~

    JMAG-RTは、モータの非線形特性を表現できるモータモデルとして、SILを用いた制御回路設計やHIL上でのテスト等に利用されている。JMAG-RTでは種々のモータモデルを取り揃えているが、現在最も…

  3. [W-MB-167] 制御適合に交流損失を考慮したモータプラントモデル

    有限要素解析(FEA)ベースのモータモデルによるモデル・イン・ザ・ループ・シミュレーション (MILS)に対する制御パラメータ適合は、モータ駆動システム開発のためのモデルベースデザイン (MBD)…

  4. Enabling Full EDU Optimization and Losses Analysis Under Different PWM Strategies and DC Voltages Employing Combined JMAG-MATLAB Simulation Environments

    Nicola Rossi, Rimac Technology

  5. JMAG-RTを用いたMILSによるモータ制御適合事例

    株式会社SUBARU 森村 暢夫

  6. モデルベース適合で同期モーターの最適なトルク制御を短期間で実現

    MathWorks Japan 片桐 敦

  7. JMAG-RTと「パワエレトレーナー」によるモデルベース開発

    長岡モーターディベロップメント株式会社 佐藤 大介

  8. SIMBA、次世代のモータードライブシミュレーション

    Powersys 今村 綾子

  9. [JAC292] 温度依存性を持つIPMモータの損失マップを使用したモード走行時の電費評価

    ここでは、IPMモータの温度依存性を持つ損失マップを使用して、WLTCモード走行時の空冷とクーリングジャケット使用時の電費、効率を評価して比較します。

  10. [RTML-060] IM 連続定格 100(kW)

    型式:IM 出力:100(kW) ステータ外径:200(mm) 積厚:65(mm) 電源:DC500(V)/600(A) ロータ:かご形

  11. [RTML-059] IM 連続定格 100(kW)

    型式:IM 出力:100(kW) ステータ外径:125(mm) 積厚:259(mm) 電源:DC600(V)/400(A) ロータ:かご形

  12. [RTML-058] IM 連続定格 10(kW)

    型式:IM 出力:10(kW) ステータ外径:92.5(mm) 積厚:37(mm) 電源:DC440(V)/200(A) ロータ:かご形

  13. [RTML-057] IM 連続定格 1(kW)

    型式:IM 出力:1(kW) ステータ外径:57.5(mm) 積厚:20(mm) 電源:DC100(V)/28.3(A) ロータ:かご形

  14. [RTML-056] WFSM_08

    型式:WFSM 出力:75(kW) ステータ外径:400(mm) 積厚:65(mm) 電源:DC500(V)/283(A)、DC600(V)/50(A) ロータ:WF 相数:3

  15. [RTML-055] WFSM_07

    型式:WFSM 出力:75(kW) ステータ外径:212(mm) 積厚:200(mm) 電源:DC600(V)/250(A)、DC600(V)/45(A) ロータ:WF 相数:3

  16. [RTML-054] WFSM_06

    型式:WFSM 出力:75(kW) ステータ外径:212(mm) 積厚:200(mm) 電源:DC600(V)/250(A)、DC200(V)/20(A) ロータ:WF 相数:3

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