MBD
-
[JFT125] 効率マップスタディにおけるモード間でのオペレーティングポイント継承
本資料では、速度優先モードで得られたオペレーティングポイントの情報を精度優先モードで使用する方法について学習します。
-
[RTML-047] PMSM/IPM 連続定格 75(kW) 3相
型式：PMSM 出力：75(kW) ステータ外径：212(mm) 積厚：200(mm) 電源：DC600(V)/250(A) ロータ：IPM
-
MBDにおけるJMAG-RTの活用方法と展望
本田技研工業株式会社 相馬 慎吾
-
SCALEXIO HILによるJMAGモーターモデルのリアルタイムシミュレーション
dSPACE Japan株式会社 大段 智志
-
Ultra-high Fidelity Hardware in the Loop (HIL) Simulation for EV Motor Drives with Seamless Integration with JMAG-RT
Ivan Celanovic / Petar Gartner, Typhoon HIL, Inc
-
RecurDyn Dynamic Simulation of Drivetrain System with Electric Motors
June Seo, FunctionBay, Inc
-
JMAG連携によるモータ制御開発ソリューションのご紹介
Mywayプラス株式会社 山岸 歓
-
[JAC231] シンクロナスリラクタンスモータのベクトル制御シミュレーション
ここでは、SynRMのJMAG-RTモデルを制御/回路シミュレータへ取り込んで、電流と速度を制御する回路シミュレーションを行っています。なお、理想モータモデルとの比較を行っています。
-
[JAC230] 6相SPMモータのインバータ故障シミュレーション
ここでは、6相SPMのJMAG-RTモデルを制御/回路シミュレータへ取り込んで、インバータ故障時の回路シミュレーションを行っています。
-
[JFT109] 効率マップの外部データ取り込みおよび比較
本資料では、JMAG-Designerの効率マップスタディで、外部データを入力とした効率マップを作成し、効率マップの差分を確認する方法について学習します。
-
トヨタの車両電動化への取り組みと電動車開発 ～電動車開発を支えるJMAGへの期待～
トヨタ自動車株式会社 花田 秀人
-
モデルベース開発(MBD)によるIPMモータ駆動システム開発事例 －JMAG-RTとHILSの活用－
株式会社島津製作所 光岡 大輔
-
モータ・ジェネレータ機能付ハブベアリング(eHUB)搭載車両の 燃費シミュレーションの取り組み
NTN株式会社 川村 光生
-
Agile Electrical Machine Development for Hybrid Electric Aircraft
Zoltán Nádudvari, Rolls-Royce Electric Hungary Kft
-
システム解析技術を用いた回転機の振動解析
ニュートンワークス株式会社 市村 純一
-
電磁場解析ソフトウェアJMAGから見たときのSimcenter™ポートフォリオの活用方法
シーメンスPLMソフトウェア・コンピューテイショナル・ダイナミックス株式会社 佐藤 誠
