芝浦工業大学 工学部 電気工学科
赤津 観
概要
EV/HEV用モータとして要求される低負荷での効率向上、ならびにレアアース価格高騰対策として磁石磁束を可変できるような可変特性モータが注目されている。本発表では巻線構成を自在に切り替えることができるMATRIXモータと2つの磁石起磁力を持ちそれぞれ独立および複合したトルクを発生できるCMMF(Compound Magnet Motive Force)モータを紹介する。
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