SPMモータ
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[RTML-030] PMSM/SPM 連続定格 100(kW) 3相
型式:PMSM 出力:100(kW) ステータ外径:250(mm) 積厚:179(mm) 電源:DC500(V)/400(A) ロータ:SPM 平均トルク:178(N·m)
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[RTML-033] PMSM/SPM 連続定格 100(kW) 3相
型式:PMSM 出力:100(kW) ステータ外径:400(mm) 積厚:51(mm) 電源:DC500(V)/400(A) ロータ:SPM 平均トルク:176(N·m)
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[RTML-036] PMSM/SPM 連続定格 100(kW) 3相
型式:PMSM 出力:100(kW) ステータ外径:400(mm) 積厚:63(mm) 電源:DC500(V)/400(A) ロータ:SPM 平均トルク:179(N·m)
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HPCを活用したロバスト最適化手法の実用化
株式会社デンソー 吉岡 卓哉
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H3X Integrated Motor Drives: Delivering World-Class Power Density for Maximum Vehicle Range
Max Liben, H3X Technologies
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JMAGの材料モデリング機能の活用によるコギングトルク解析精度の向上
ニデック株式会社 杉本 昂也
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[JAC034] SPMモータの減磁解析
ここでは、コイルへの通電量を変えた磁界解析を行い、各通電量における減磁率分布を求めます。
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[W-MB-167] 制御適合に交流損失を考慮したモータプラントモデル
有限要素解析(FEA)ベースのモータモデルによるモデル・イン・ザ・ループ・シミュレーション (MILS)に対する制御パラメータ適合は、モータ駆動システム開発のためのモデルベースデザイン (MBD)…
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[W-MO-164] トラクション用PMSMのためのFEAベース効率マップ計算手法の精度調査
本ホワイトペーパーでは、EVなどの高度なアプリケーションには、高精度な方法が必要であることを示す、3つの方法をPMSMで比較した。高精度の効率マップを作成するためには、簡略化なしのFEAに…