SaberRDとJMAG-RTの協調による、モータードライブの開発・検証向けの仮想プラットフォーム

Kurt Mueller, Synopsys, Inc.

JMAG対応：モデルベース開発によるFPGAベースの高精度モーターHILS

dSPACE Japan株式会社　福住 公志

• 物理現象: 回路 / 制御
• 技術テーマ: MBD

JMAG-RTで変わるモータ制御

ディエスピーテクノロジ株式会社　尾崎 順彦 / 芝浦工業大学　赤津 観

• 物理現象: 回路 / 制御
• 技術テーマ: MBD

永久磁石同期モータ (PMSM) 制御システムのモデルベース開発

日本ナショナルインスツルメンツ株式会社　巳波 裕介

• 物理現象: 回路 / 制御
• 技術テーマ: MBD

JMAG-RT as a tool in the development of EV/HV powertrain components

Markus Özbek, Rafael Gries, Benjamin Cole DENSO International Europe

• 物理現象: 回路 / 制御
• 技術テーマ: MBD

Design and Analysis of Flux-Switching Permanent Magnet Motor

Min-Fu Hsieh, NCKU Electric Motor Technology Research Center

• 物理現象: 磁界
• 技術テーマ: マルチフィジックス

Design and Analysis of Synchronous Reluctance Motors

Min-Fu Hsieh, NCKU Electric Motor Technology Research Center

• アプリケーション: シンクロナスリラクタンスモータ、モータ
• 物理現象: 磁界

株式会社本田技術研究所

JMAGを、モータ開発の「共通言語」として活用 独自の活用策も編み出し、独創的な開発を加速

• アプリケーション: モータ
• 物理現象: 熱、磁界
• 技術テーマ: マルチフィジックス、設計探査 / 最適化

スウェーデン王立工科大学

センサレスでの低速回転時における出力最大化制御および駆動モータの熱対策事例の紹介

• アプリケーション: モータ
• 物理現象: 熱、磁界
• 技術テーマ: マルチフィジックス

Investigation of Proximity Losses in a Permanent Magnet Machine for electric vehicles

David Bauer, Robert Bosch GmbH

Development of electric motors in automotive applications using JMAG Software

Mohamed Hadjali, Nidec motors & actuators

Enhanced Simulation Quality for Electric Drives in Hardware-in-the-Loop Applications

Bjoern Bobe, dSPACE GmbH

• 物理現象: 回路 / 制御
• 技術テーマ: MBD

Virtual Motor bench for high bandwidth ECU testing using JMAG-RT modeling approach on a FPGA chip

Sebastien Cense, Opal-RT

• 物理現象: 回路 / 制御
• 技術テーマ: MBD

Simulation of a reduced size demonstrator of a direct drive PM wind generator used for loss measurement

Dr.-Ing. Bogdan Funieru, Technische Universitat Darmstadt

• アプリケーション: 発電機
• 物理現象: 熱、磁界
• 技術テーマ: マルチフィジックス

Optimizing the Acoustic Performance of a Switched Reluctance Motor using a combined multi-physics & FEA simulation approach

Koen Vansant, LMS International N.V

• アプリケーション: SRモータ、モータ
• 物理現象: 構造、磁界
• 技術テーマ: マルチフィジックス

Simulation of acoustic noise induced by electromagnetic forces in claw-pole alternators

Antoine Tan-Kim, VALEO EEM