株式会社本田技術研究所 四輪R＆Dセンター 第5技術開発室 第1ブロック
四方 哲
概要
コンパクトカークラスに最適な1モータSPORT HYBRID i-DCD用の駆動モータについて紹介する。
i-DCDシステムは新型FIT3に搭載され、モータを内蔵した７速DCT (Dual Clutch Transmission)を用いて車両状態に応じてエンジンを切り離したモータ走行を可能とする事により、エンジンクランク軸にモータを直結したIMA (Integrated Motor Assist) システムに対しJC08モードにて18％の燃費向上を実現している。
このDCTに内蔵されるモータは、コンパクトカーサイズのトランスミッションに収めるための小型化を行い、同時にシステムの要求を満足するため、磁場解析技術の活用により高効率、高出力化したモータを実現した。
今回、モータの開発にあたり適用した技術、得られた性能について述べる。
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