TOYOTA Hybrid System (THS) 高電圧システムにおけるJMAG-RT活用事例 実機前の成立性検証への適用

トヨタ自動車株式会社
電動パワトレ制御機能開発部
山川 隼史

概要

THSは、モータシステムと昇圧システムを組み合わせた電気システム構成となっている。従来は、各々単体で制御設計及び動作検証を行い、問題無い事を確認した後、組み合わせでの検証として車両評価を実施していた。しかし、単体では問題無かったものの、組み合わせて初めて発生する不安定現象が存在し、多くのやり直し工数が発生していた。そこで、高調波含めた電流、電圧の再現度が高いJMAG-RTを活用し、制御システム含めた過渡特性を明らかにする事で、机上で安定/不安定の判断が出来るようになった。結果、実機前に成立性が判断出来るようになり、実車評価工数も大きく削減する事が出来るようになった。

TOYOTA Hybrid System (THS) 高電圧システムにおけるJMAG-RT活用事例

TOYOTA Hybrid System (THS) 高電圧システムにおけるJMAG-RT活用事例

講演論文を閲覧いただくには、サインインが必要です

こちらは会員限定コンテンツです。
『JMAGソフトウェア正規ユーザー(有償会員)』または『JMAG WEB MEMBER(無料会員)』でサインインが必要です。

『JMAG WEB MEMBER(無料会員)』へ登録することで、技術資料やそのほかの会員限定コンテンツを無料で閲覧できます。
登録されていない方は「新規会員登録」ボタンをクリックしてください。

新規会員登録 サインイン 

Remember me
サインイン
新規会員登録(無料) JMAG WEBサイトの認証IDに関して

絞込み検索

  • カテゴリー 一覧

論文集アーカイブ

アーカイブ