自動車

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  1. Resistivity analysis of stacked planar Litz structure using Finite Element Method

    Tsuyoshi Nomura, TOYOTA Research Institute of North America

  2. Inductor loss-simulation using JMAG-Designer and comparison with measurement results

    Kayoko Seto, TOYOTA MOTOR CORPORATION

  3. Estimating the effects of partial flux linkages on the resistance of PMAC motor windings

    John Suriano, NIDEC Corp.

    • High Fidelity Hardware-in-the-Loop Simulation with JMAG-RT and NI VeriStand

      Nick Keel, National Instruments

      • Multiscale Noise and Vibration models for a Switched Reluctance-based drivetrain for EV and HEV

        Ramana Kappagantu, Ph.D., LMS Americas

      • Evaluation of Different Electrical Steels in IPM Hybrid Rotating Machines

        C.R. Frontczak, Tempel

      • 回転機の損失解析と形状最適化

        千葉工業大学 山崎 克巳

      • 小型モータにおける磁石の着磁解析について

        日本電磁測器株式会社 堀 充孝

      • SRモータのトルクリップル解析とトルクリップル低減の取り組み

        株式会社サムスン横浜研究所 山根 太志

      • モータ開発におけるJMAG-Designerの活用

        リョービ株式会社 髙尾 建吾

      • Integrated Acoustic Simulation of a Switched Reluctance Motor Drivetrain as part of a Multi-physics approach to Electric Vehicle Optimization

        Koen De Langhe, Ben Meek, Fabio Santos, Herman Van Der Auweraer, Jan Anthonis, LMS International

      • Creating Simulation Models based on Measuring Results of Brushed DC-Motors using JMAG-Designer

        SCHÖNDELING, Matthias, Valeo Wiper System, Bietigheim

      • 熱-磁界連成最適化による永久磁石同期モータの小形化設計手法と試作機による性能評価

        株式会社日立製作所 岩崎 則久

      • 磁気式回転角度センサの高精度化実現の為の効率的な3次元最適化設計手法

        多摩川精機株式会社 小島 隆臣

      • ミツバにおけるJMAGの運用紹介

        株式会社ミツバ 高草木 竜一

        • HEV・EV用モータ初期設計自動化システムの開発

          スズキ株式会社 青山 真大

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