構造
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[JAC319] オフライン最適化を活用したIPMモータの設計探査
ここでは、この代理モデルを用いたオフライン最適化計算によって、計算コストを抑えながら短時間で所望の要件を満たす設計案を導き出すプロセスを紹介します。
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高効率モータ鉄心材料としてのSi傾斜電磁鋼板の有効性と数値解析による検証
JFEスチール株式会社 吉﨑 聡一郎
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Advancing CSC Electrical Steels: From Material Development to Measurement and Prototype Applications
Chen Guan-Ming, China Steel Corporation
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インバータモータの広帯域運用に向けた課題と対応
東海国立大学機構 名古屋大学 井出 一正
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Multi-physics Design Optimization of an Externally Excited Axial Flux Machine
Martin Bruell, Schaeffler AG
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最適化によるモータ設計プロセスの自動化の試み
株式会社五十嵐電機製作所 柳沢 恭平
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JMAGによる電磁加振力×伝達関数を用いた振動応答解析と可視化の実践
株式会社ミツバ 内舘 高広
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Data-Driven Optimization of E-Machines Considering the Powertrain of Electric Vehicles
Maximilian Clauer, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
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[L-MB-202] 未来を動かす、精密さの追求 ~ヒューマノイドの複雑な動きを JMAG が支える~
首、肩、肘、手首、指、腰…人間の関節に限りなく近い、滑らかで力強い動作を実現するためには、各関節に搭載されるモータの特性を正確に理解することが不可欠です。 JMAG は多種多様なモータの…
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[L-OP-190] 最初から最後まで磁気、熱、構造、制御をシミュレーションで確認
本事例では、電動車向け駆動モータとして∇型のIPMモータを対象に、トルク最大化かつ磁石体積最小化をWLTC走行モードでのサイクル効率を初期設計案以上にし、かつ磁石やコイルの温度、高…
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[W-VI-192] 伝達関数を援用したシステムレベルNV設計フローの提案
本稿では、モータ磁気特性とシステムNV特性を同時に考慮した設計を実現するための、伝達関数を援用したシステムレベルNV設計フローを提案する。
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[L-OP-187] 手戻りなく最適な設計案を導く同時多面評価
本事例では、巻線界磁型同期モータ（EESM）について、WLTC走行モードの平均効率と最大トルクを目的関数とした場合の最適化を行います。
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[L-VI-183] モータ起因の電磁力・トルクが及ぼすシステムレベルの振動評価
モータはeAxleのようなシステムに組み込まれる動力源であり、モータが生じるトルクや電磁力（加振力）はシャフトやステータの結合部を通じてモータだけでなくシステムに伝達されます。
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トポロジー最適化及びパラメトリック多目的最適化によるモータ設計の効率化
ダイハツ工業株式会社 竹内 久芳
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電動化開発におけるデータ駆動設計事例
株式会社IHI 大村 直輝
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JMAG－ANSYS Motion連携による段スキュー付ロータを考慮したe-AxleのNV解析技術の構築
日立Astemo株式会社 岡 雄基
