日立オートモティブシステムズ株式会社
技術開発本部 次世代モビリティ開発室 パワートレイン技術開発部
星野 勝洋
概要
駆動用モータの振動は、振動源となる電磁力及び振動を伝達する構造よって決まり、自動車用途ではバッテリを電源とするインバータにより駆動されるため高周波を含む電磁力を発生する。
そこで我々はバッテリやインバータを含むシステム解析でモータビヘイビアモデルを用いて電磁力を計算する方法を紹介する。
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