CAE技術を用いたクランクシャフト高周波焼入れ最適化（第2報）

富士重工業株式会社　生産技術研究部　稲見 顕子

• アプリケーション: 誘導加熱
• 物理現象: 熱、磁界
• 技術テーマ: マルチフィジックス

大型リング部品の加熱変形を考慮した高周波加熱シミュレーション

高周波熱錬株式会社　堀野 孝

• アプリケーション: 誘導加熱
• 物理現象: 磁界
• 技術テーマ: マルチフィジックス

Abaqus – JMAG Cosimulation of Induction Heating and Induction Forming Processes

ダッソー・システムズ株式会社　前田 和博

• 物理現象: 磁界
• 技術テーマ: マルチフィジックス

PMモータ混相流の熱流体解析

コマツ 開発本部　谷村 利伸

• アプリケーション: IPMモータ、モータ
• 物理現象: 熱、磁界
• 技術テーマ: MBD、マルチフィジックス

電気自動車用モータの振動低減の取組み

日産自動車株式会社　谷本 勉

• アプリケーション: IPMモータ、モータ
• 物理現象: 磁界

電動モータの開発におけるJMAG活用事例

KYB 株式会社　島田 美穂

• アプリケーション: IPMモータ、モータ
• 物理現象: 熱、磁界
• 技術テーマ: マルチフィジックス

システム設計とコンポーネント設計（Saber-JMAG連携による設計プロセス改革）- モータ設計者にとってモデルベース開発のメリットは？ –

Synopsys, Inc. Kurt Muller / 株式会社JSOL　山田 隆

• 物理現象: 回路 / 制御、磁界
• 技術テーマ: MBD

JMAG-RTを用いたHILSによるモータ制御ECUのソフトウェア検証事例

富士重工業株式会社　森田 知洋

• アプリケーション: IPMモータ、モータ
• 物理現象: 回路 / 制御、磁界
• 技術テーマ: MBD

JMAG-RTおよびPSIMを用いたモータシステムモデルを活用した自動車のモデルベース開発プロセス

マツダ株式会社 パワートレインシステム開発部 PT 制御システム設計グループ　宮腰 穂、戸田 浩隆 / マツダ株式会社 技術研究所 先端材料研究部門　椛嶌 寿行

• 物理現象: 回路 / 制御、磁界
• 技術テーマ: MBD

EV/HEV制御開発向け高精度HILSソリューション (JMAG-RTサポート, 空間高調波モデル)

dSPACE Japan 株式会社　福住 公志

• 物理現象: 回路 / 制御、磁界
• 技術テーマ: MBD

空間高調波モデルを用いたモータHILSと実モータの比較

株式会社エー・アンド・デイ　金子 和道

• 物理現象: 回路 / 制御、磁界
• 技術テーマ: MBD

バーチャルモータのトルクリップル低減制御への応用と開発環境

ディエスピーテクノロジ株式会社　尾崎 順彦

• アプリケーション: IPMモータ、SRモータ、モータ
• 物理現象: 回路 / 制御、磁界
• 技術テーマ: MBD

軟磁性材料における鉄損の過渡解析アルゴリズム

トヨタ自動車株式会社　早稲倉 真樹

• 物理現象: 磁界
• 技術テーマ: 材料モデリング / 損失解析

圧粉軟磁性材コアを用いたリアクトル直流重畳特性計算の精度向上

三菱マテリアル株式会社　金川 欣次

• アプリケーション: トランス・リアクトル
• 物理現象: 材料、磁界
• 技術テーマ: 材料モデリング / 損失解析

Analysis of Magnet Segmentation for an Electrical Machine used in Hybrid-Cars and Comparison with Calorimetric Measurement

David Bauer, GS-EH/PJ-EM2, Robert Bosch GmbH

磁場解析を活用した高出力、高効率なEV用モータの開発

日産自動車株式会社　池見 健

• アプリケーション: IPMモータ、モータ
• 物理現象: 磁界
• 技術テーマ: 設計探査 / 最適化