IPMモータ
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[JAC305] 温度変化を考慮したIPMモータのモード走行における損失解析
ここでは、IPMモータにおいて、温度依存性を持つ効率マップを使用した場合の、WLTCモード走行時における損失と温度の時間変化を評価します。
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[W-VI-192] 伝達関数を援用したシステムレベルNV設計フローの提案
本稿では、モータ磁気特性とシステムNV特性を同時に考慮した設計を実現するための、伝達関数を援用したシステムレベルNV設計フローを提案する。
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[JAC306] 連続運転を考慮したIPMモータの効率マップ作成
ここでは、IPMモータにおいて、連続運転を考慮し部品温度に制約を与えた効率マップを作成します。
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[L-MB-186] 高精度プラントモデルを使用したシステム整合性検証
本事例では、オープン巻線故障時のシミュレーションにより電流異常の検知の検証を行いました。
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[L-MA-185] 仮想試作による機器性能の即時確認
本事例では、駆動用モータを対象に弱め界磁や高周波などによって現象が複雑になる高速域の動作点（12,000rpm）において目に見えない損失を確認し、結果としてAC損やケースに発生する漂遊負荷損…
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[L-HT-184] モータ磁気設計のための冷却性能評価
産業用モータ、特に出力密度が高いモータは、磁気性能と冷却性能との両立が必要です。モータの磁気的な性能向上のためには、発熱による温度上昇、冷却性能と併せて評価する必要があります。
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[L-VI-183] モータ起因の電磁力・トルクが及ぼすシステムレベルの振動評価
モータはeAxleのようなシステムに組み込まれる動力源であり、モータが生じるトルクや電磁力（加振力）はシャフトやステータの結合部を通じてモータだけでなくシステムに伝達されます。
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[JAC302] IPMモータの形状とコイル巻数の最適化
ここでは、複数の動作点の平均効率の最大化、コストダウンのための体積最小化を目的関数としてIPMモータの形状と巻数の最適化を行った事例を紹介します。
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[JAC205] 熱等価回路を用いたIPMモータのトルク特性解析
ここでは、熱等価回路を利用した磁界解析を行い、磁石の減磁による平均トルクの変化を確認します。
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これからの研究開発と設計―電磁界解析と人工知能をどう生かすか
北海道大学 五十嵐 一
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トポロジー最適化及びパラメトリック多目的最適化によるモータ設計の効率化
ダイハツ工業株式会社 竹内 久芳
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Thermal Analysis of Traction Motors Using JMAG: A Case Study and Future Perspectives
Victor Rosa, Magna Powertrain
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レゾルバが受けるモータからの漏洩磁束のモデリング評価
横浜国立大学 赤津 観
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Design And Simulation Of High-Performance Permanent Magnet Synchronous Machines for Next Generation of Systems
Bulent Sarlioglu, University of Wisconsin-Madison
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電動車用モータにおけるトポロジー最適化の活用
トヨタ自動車株式会社 門田 貴憲
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[JAC303] システムレベルでの振動を考慮したモータの形状最適化
ここでは、システムレベルでの振動最小化を目的としてモータ単体の寸法最適化を計算します。
