IPMモータ
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高速回転下の永久磁石同期モータにおけるトルクの実測と解析結果の誤差要因の検討
岡山大学 竹本 真紹
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Coupled Optimization of Active and Passive Components in Electric Machines: Towards Performance, Efficiency, Reliability and EMC Objectives
Mohamed Essam Ahmed, AVL List GmbH
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JMAG×Amesimの連成によるモータ熱解析手法の構築
ダイハツ工業株式会社 南 みずき
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H3X Integrated Motor Drives: Delivering World-Class Power Density for Maximum Vehicle Range
Max Liben, H3X Technologies
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超高回転モータにおける動的偏心を考慮した電磁起振力への影響調査
株式会社エステック 前田 崇
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Development of a Detailed 3D Eccentric eMotor Model for Electric Vehicle NVH Simulations
Jacob Krizan, Ford Motor Company
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三次元磁路と非対称磁石配置をもつ可変界磁PMモータの運転特性
ヤマハ発動機株式会社 日吉 祐太郎
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Sustainable Motor Architecture through Optimization Techniques in JMAG
BALASUBRAMANI K, SIMPSON & COMPANY LIMITED
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PWMに起因する高周波成分を考慮した永久磁石同期モータの磁界・熱・振動の多面評価
ヤンマーホールディングス株式会社 原 洸
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Best of Bosch – The Computational Concerto Orchestrating Finite Element Analysis, Network Methods, and Machine Learning
Stefan KURZ, Robert Bosch GmbH
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[JAC222] 不完全着磁磁石の不可逆熱減磁解析
ここでは、組み込み着磁した磁石の温度を変えて解析を行い、トルク波形や磁束密度分布への影響を評価します。
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[JAC122] IPMモータのインダクタンス解析～実測で得られるdq軸インダクタンス～
ここでは、ロータを静止させた実測を想定し、IPMモータにおけるdq軸インダクタンスを求めます。
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[W-MB-167] 制御適合に交流損失を考慮したモータプラントモデル
有限要素解析(FEA)ベースのモータモデルによるモデル・イン・ザ・ループ・シミュレーション (MILS)に対する制御パラメータ適合は、モータ駆動システム開発のためのモデルベースデザイン (MBD)…
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[W-MB-181] JMAG-RT空間高調波モデルの精度検証 ～微分法モデル、積分法モデルとFEAとの比較～
JMAG-RTは、モータの非線形特性を表現できるモータモデルとして、SILを用いた制御回路設計やHIL上でのテスト等に利用されている。JMAG-RTでは種々のモータモデルを取り揃えているが、現在最も…
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[W-OP-165] 多数の形状パラメータを伴うGA最適化における形状破綻の解決
有限要素解析を用いた遺伝的アルゴリズム（GA）ベースの最適化は、多くの厳しい要求を満たす必要がある高性能モータ設計の解になることが期待されている。
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[W-MO-164] トラクション用PMSMのためのFEAベース効率マップ計算手法の精度調査
本ホワイトペーパーでは、EVなどの高度なアプリケーションには、高精度な方法が必要であることを示す、3つの方法をPMSMで比較した。高精度の効率マップを作成するためには、簡略化なしのFEAに…
