MBD
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[JFT109] 効率マップの外部データ取り込みおよび比較
本資料では、JMAG-Designerの効率マップスタディで、外部データを入力とした効率マップを作成し、効率マップの差分を確認する方法について学習します。
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[JAC230] 6相SPMモータのインバータ故障シミュレーション
ここでは、6相SPMのJMAG-RTモデルを制御/回路シミュレータへ取り込んで、インバータ故障時の回路シミュレーションを行っています。
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[JAC231] シンクロナスリラクタンスモータのベクトル制御シミュレーション
ここでは、SynRMのJMAG-RTモデルを制御/回路シミュレータへ取り込んで、電流と速度を制御する回路シミュレーションを行っています。なお、理想モータモデルとの比較を行っています。
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SCALEXIO HILによるJMAGモーターモデルのリアルタイムシミュレーション
dSPACE Japan株式会社 大段 智志
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RecurDyn Dynamic Simulation of Drivetrain System with Electric Motors
June Seo, FunctionBay, Inc
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Ultra-high Fidelity Hardware in the Loop (HIL) Simulation for EV Motor Drives with Seamless Integration with JMAG-RT
Ivan Celanovic / Petar Gartner, Typhoon HIL, Inc
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MBDにおけるJMAG-RTの活用方法と展望
本田技研工業株式会社 相馬 慎吾
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[RTML-040] PMSM/SPM 連続定格 1(kW) 6相
型式：PMSM 出力：1(kW) ステータ外径：53.4(mm) 積厚：37.5(mm) 電源：DC100(V)/10(A) ロータ：SPM 平均トルク：4(N·m)
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[RTML-042] SynRM_01 3相
型式：SynRM 出力：0.01(kW) ステータ外径：150(mm) 積厚：37.5(mm) 電源：DC288(V)/5(A) ロータ：RM 平均トルク：0.8(N·m)
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[RTML-044] WFSM_01
型式：WFSM 出力：2(kW) ステータ外径：260(mm) 積厚：60(mm) 電源：DC200(V)/20(A)、DC100(V)/10(A) ロータ：WF 相数：3
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[JFT125] 効率マップスタディにおけるモード間でのオペレーティングポイント継承
本資料では、速度優先モードで得られたオペレーティングポイントの情報を精度優先モードで使用する方法について学習します。
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[W-MB-151] 制御適合に必要なモータプラントモデルの精度
制御適合は実機を用いて動作点ごとに行われるため時間のかかる作業である。プラントモデルを用いることで制御適合の効率化を実現することを考える。しかし、制御適合は実機の特性に合わせて行…
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[W-MB-152] ECU機能検証に必要なモータプラントモデルの精度
ECU機能検証は正常系から異常系まで様々な条件下で行われる。またモータの駆動状態としてもトルク、回転数ともに幅広い領域で検証が行われる。通常、ECU機能検証では空間高調波を考慮しないDQ…
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[W-MB-153] 空間高調波を考慮したモータプラントモデルの精度・速度検証
本書ではプラントモデルの一種であるJMAG-RTを用いて、インダクタンスおよび鎖交磁束のテーブルがもつ各軸(機械角、電流振幅、および電流位相)の分解能と精度の関係を示す。加えてJMAG-RT解析…
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[W-MB-156] 高調波鉄損の考慮によるモータプラントモデルの精度向上
モータの高速化やPWM駆動の影響により、モータプラントモデルを用いた解析においても、その精度向上のため損失考慮の重要性が増している。特にプラントモデルに求める精度が高い場合には高調波…
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[W-MO-114] 効率マップ測定比較
本稿では、シミュレーションで求めた効率マップと実測の効率マップの比較、損失発生要因の寄与度を評価し、要求精度に必要なモデリングについて解説する。
