IPMモータ
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[RTML-028] PMSM/IPM 連続定格 100(kW) 3相
型式：PMSM 出力：100(kW) ステータ外径：250(mm) 積厚：340(mm) 電源：DC500(V)/400(A) ロータ：IPM(Ｖ字) 平均トルク：178(N·m)
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[RTML-029] PMSM/IPM 連続定格 100(kW) 3相
型式：PMSM 出力：100(kW) ステータ外径：250(mm) 積厚：287(mm) 電源：DC500(V)/400(A) ロータ：IPM(－字) 平均トルク：178(N·m)
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[RTML-031] PMSM/IPM 連続定格 100(kW) 3相
型式：PMSM 出力：100(kW) ステータ外径：400(mm) 積厚：63(mm) 電源：DC500(V)/400(A) ロータ：IPM(Ｖ字) 平均トルク：177(N·m)
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[RTML-032] PMSM/IPM 連続定格 100(kW) 3相
型式：PMSM 出力：100(kW) ステータ外径：400(mm) 積厚：65(mm) 電源：DC500(V)/400(A) ロータ：IPM(－字) 平均トルク：177(N·m)
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[RTML-034] PMSM/IPM 連続定格 100(kW) 3相
型式：PMSM 出力：100(kW) ステータ外径：400(mm) 積厚：89(mm) 電源：DC500(V)/400(A) ロータ：IPM(Ｖ字) 平均トルク：178(N·m)
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[RTML-035] PMSM/IPM 連続定格 100(kW) 3相
型式：PMSM 出力：100(kW) ステータ外径：400(mm) 積厚：81(mm) 電源：DC500(V)/400(A) ロータ：IPM(－字) 平均トルク：179(N·m)
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[L-MB-31] JMAG-RTモデルによるモータの内部状態モニタリング
これまでモータのプラントモデル”JMAG-RTモデル”では電流やインダクタンスなどモータ方程式で用いられる物理量を出力できましたが、今回指定した任意の物理量を出力できるようになりました。出…
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[L-MU-92] JMAG/Particleworks連携によるモータの冷却解析
モータの温度管理は重要な課題です。PMモータの磁石は温度上昇によって減磁が生じ、高効率が失われてしまいます。自然空冷で十分に温度上昇を防げる場合は、複雑な液冷機構を設ける必要はあり…
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[L-MU-93] JMAG/Adams/Simulink連携による車両走行シミュレーション
電気自動車で使用される駆動用モータは一般的にはエンジンよりも振動が小さいと言われていますが、トルクの脈動（トルクリップル）による振動が車両全体に伝わり問題となることがあります。従…
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[L-MO-77] JMAG-ExpressとJMAG-RT Viewerでモータ概念設計
開発プロセスの上流であるシステム設計において、モータはロータタイプ、極数、スロット数、巻数、ロータ直径など要求を満たすように大まかに仕様を決定します。
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[L-MO-90] モータ用コイルの詳細なモデリング
モータの高電力密度化、低背化の要求を受け、コイルの詳細形状の影響を見ることができる精度の高い解析が求められています。今回の新バージョンでは、素線モデリング機能の新規開発とコイルを…
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[L-MO-89] モータ設計ツールJMAG-Express
JMAG-Expressはモータ設計ツールです。電卓のように、瞬時にモータ特性を計算し、要件を満足する設計仕様を出力します。有限要素法をベースにしているため、モータの微細な形状や高負荷時の磁…
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[JAC237] IPMモータの交流損失解析
ここでは、IPMモータの交流損失を求めた事例をご紹介します。
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[JAC211] IPMモータの素線のジュール損失解析
ここでは、モータ回転時の渦電流を含めたコイルのジュール損失の評価事例を紹介します。
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[JAC222] 不完全着磁磁石の不可逆熱減磁解析
ここでは、組み込み着磁した磁石の温度を変えて解析を行い、トルク波形や磁束密度分布への影響を評価します。
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[W-MB-65] JMAG-RT3次元モデルの必要性
本報告ではプラントモデル生成における3次元FEAモデルの必要性について解説する。
