磁界
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マツダ株式会社
自動車の進化を支えるシミュレーションの活用 – JMAGは電気デバイス普及時代の到来を見据えたデファクトツール –
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第2回 詳細設計で活きるFEA
モータ設計にFEAは有効か？本稿ではモータを設計・利用されている方を対象に、シミュレーションを活用する効果を知って頂くことを目的としています。よりよいモータ設計のためにご参考頂ければ…
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Tempel Steel
電磁鋼板の評価・選定にシミュレーションを活用
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Using JMAG and ANSYS for coupled thermal solution of a high current bus bar exit in GSU transformers
Costin Ruja, Trafo Proiect SRL
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Finite Elements performance evaluation of a Transverse Flux Machine using Somaloy 500 1P, 700 3P and 5P
Cristofaro Pompermaier, HÖganÄs AB
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Magnetic and thermal 3D imulation of a conical bearingless PM synchronous machine with JMAG
Bogdan Funieru, Technische Universitat Darmstadt
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Multi-objective optimization of electric motors using modeFRONTIER coupled with JMAG
Marco Carriglio, ESTECO
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JMAG-CFD coupling by using MpCCI interface
Pascal Bayrasy, Fraunhofer SCAI
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Magnetic Gears
Hamid A. Toliyat, Texas A&M University
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Resistivity analysis of stacked planar Litz structure using Finite Element Method
Tsuyoshi Nomura, TOYOTA Research Institute of North America
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Inductor loss-simulation using JMAG-Designer and comparison with measurement results
Kayoko Seto, TOYOTA MOTOR CORPORATION
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Designing Novel Brushless Doubly Fed Machines Using JMAG
Andy Knight, University of Alberta, Edmonton, AB, Canada
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Multiscale Noise and Vibration models for a Switched Reluctance-based drivetrain for EV and HEV
Ramana Kappagantu, Ph.D., LMS Americas
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Evaluation of Different Electrical Steels in IPM Hybrid Rotating Machines
C.R. Frontczak, Tempel
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回転機の損失解析と形状最適化
千葉工業大学 山崎 克巳
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リフトモーションに適した円筒状リニアモータの開発
株式会社安川電機 豊田 昭仁
