JMAG-RT Viewer
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第2回 バージョンアップしたJMAG-RTの機能について
解説：モデルベース開発先回は開発現場において採用され始めている"モデルベース開発(MBD)"に対するJMAGの基本的な取り組み方についてご説明しました。今回は7月13日にリリースした、JMAG-Desi…
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電子システムの理想：SaberRDおよびJMAG-RTを用いたモーター駆動システムのケース・スタディ
Kurt Mueller, Alan Courtay, Synopsys, Inc.
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モーター制御開発の為の高精度モーターHILS及びRCP
dSPACE Japan 株式会社 宮野 隆
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JMAG-RT as a tool in the development of EV/HEV powertrain components
Markus Özbek, Rafael Gries, Benjamin Cole, DENSO International Europe
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[L-MO-77] JMAG-ExpressとJMAG-RT Viewerでモータ概念設計
開発プロセスの上流であるシステム設計において、モータはロータタイプ、極数、スロット数、巻数、ロータ直径など要求を満たすように大まかに仕様を決定します。
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[W-MB-63] JMAG-RTモデルの最適な分解能の決定方法
本資料では、システムシミュレーションを行いながら反復的にJMAG-RTモデルの分解能をあげる方法を提示する。
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[W-MO-85] 高調波損失を考慮した効率マップ評価
本稿では電磁界解析・回路・制御の連成解析によりキャリア高調波とAC銅損の影響を考慮し効率を算定する方法を提案した。キャリア高調波とAC銅損の影響を考慮することで、低速、低トルクの動作…
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[JAC255] 3次元補正を用いたIPMモータのN-Tカーブ評価
ここでは、補正機能を使ってN-Tカーブを求めた事例をご紹介します。
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SCALEXIO HILによるJMAGモーターモデルのリアルタイムシミュレーション
dSPACE Japan株式会社 大段 智志
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[JFT133] システムレベルシミュレーションにおけるシステム損失評価
本資料では、JMAGで得られた効率マップ/損失マップをファイル出力し、回路シミュレーションを使用してモード走行時のシステム損失を把握する方法を学習します。
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[W-MB-152] ECU機能検証に必要なモータプラントモデルの精度
ECU機能検証は正常系から異常系まで様々な条件下で行われる。またモータの駆動状態としてもトルク、回転数ともに幅広い領域で検証が行われる。通常、ECU機能検証では空間高調波を考慮しないDQ…
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[JFT141] JMAG-DesignerにおけるJMAG-RTモデルデータファイルの作成機能
本資料では、JMAGで得られた効率マップ/損失マップをJMAG-RTモデルデータファイルとして出力し、得られたプロットをJMAG RT-Viewerで確認する方法を学習します。
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[RTML-043] SRM_01 3相
型式：SRM 出力：0.5(kW) ステータ外径：160(mm) 積厚：75(mm) 電源：DC150(V) ロータ：RM
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[JAC217] 三相誘導電動機の効率マップ作成
ここでは、JMAG-RT Viewerを使用し、駆動温度を変更した場合の三相誘導電動機の効率マップを作成しています。
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モーター制御システム開発の効率化はモデルベースで解決
MathWorks Japan 片桐 敦
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[RTML-001] PMSM/IPM 連続定格 1(kW) 3相
型式：PMSM 出力：1(kW) ステータ外径：54(mm) 積厚：51(mm) 電源：DC100(V)/20(A) ロータ：IPM(Ｖ字) 平均トルク：3.6(N·m)
