IPMモータ
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[W-MB-151] 制御適合に必要なモータプラントモデルの精度
制御適合は実機を用いて動作点ごとに行われるため時間のかかる作業である。プラントモデルを用いることで制御適合の効率化を実現することを考える。しかし、制御適合は実機の特性に合わせて行…
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[JAC264] 6相IPMモータの効率マップ作成
ここでは、 6相IPMモータの効率マップを作成し、各動作点の損失割合を評価しています。
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[JAC276] 6相IPMモータの高調波鉄損解析
ここでは、6相IPMモータの鉄損に対するキャリア高調波の影響を確認した事例をご説明します。
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[JAC211] IPMモータの素線のジュール損失解析
ここでは、モータ回転時の渦電流を含めたコイルのジュール損失の評価事例を紹介します。
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[JAC275] 加工歪の影響を考慮したIPMモータの鉄損解析
ここでは、打抜き加工による加工歪を考慮したIPMモータの解析を行い、トルクや磁束密度、鉄損への影響を評価します。
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[W-OP-96] 駆動用モータの多目的最適化実現のためのGAの必要性
本稿では設計変数が12個（形状変数8個、回路変数4個）、目的関数は回転数1,200rpm、9,000rpmそれぞれにおいてトルク最大化、リップル最小化、電圧最小化の合計6つと、応力が20Mpa以下という制…
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AI技術とデータ駆動による電磁界解析・最適化計算の効率化
北海道大学 五十嵐 一
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機械学習を活用した自動車駆動用IPMSMの最適設計期間短縮
大阪府立大学 清水 悠生
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JMAGとGT-SUITEの連携によるEV駆動用モータの1D熱解析
アイシン精機株式会社 柴森 賢子
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Motor Loss Calculation under PWM Switching
Jihyun Kim, General Motors
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JMAGの密度法によるトポロジー最適化適用事例
株式会社デンソー 鄭 淅化
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自動車駆動用モータへのトポロジー最適化解析技術の適用
日立オートモティブシステムズ株式会社 吉成 幸広
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MBDにおけるJMAG-RTの活用方法と展望
本田技研工業株式会社 相馬 慎吾
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Efficiency Map Generation and Simulation of Dual Three-Phase PMSM
Daniel Keller, Mercedes Benz AG
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Integrated Electromagnetics-Thermal Analysis of Electric Motor: Benefits and Pitfalls of Multi-physics Modeling
Seunghwan Keum, General Motors
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車載モータの電磁界熱流体解析連成2.0
株式会社戸田レーシング 戸田 憲吾
