電気自動車

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  1. EV/HEV制御開発向け高精度HILSソリューション (JMAG-RTサポート, 空間高調波モデル)

    dSPACE Japan 株式会社 福住 公志

  2. 圧粉軟磁性材コアを用いたリアクトル直流重畳特性計算の精度向上

    三菱マテリアル株式会社 金川 欣次

  3. 磁場解析を活用した高出力、高効率なEV用モータの開発

    日産自動車株式会社 池見 健

  4. Comparative Study of Field-Excitation Flux-Switching Motor Against PMSM for ISG Application

    Kwanghee Nam, Electrical Engineering, Pohang University of Science and Technology (POSTECH)

    • マツダ株式会社

      自動車の進化を支えるシミュレーションの活用 – JMAGは電気デバイス普及時代の到来を見据えたデファクトツール –

    • Integrated Acoustic Simulation of a Switched Reluctance Motor Drivetrain as part of a Multi-physics approach to Electric Vehicle Optimization

      Koen De Langhe, Ben Meek, Fabio Santos, Herman Van Der Auweraer, Jan Anthonis, LMS International

    • 熱-磁界連成最適化による永久磁石同期モータの小形化設計手法と試作機による性能評価

      株式会社日立製作所 岩崎 則久

    • HEV・EV用モータ初期設計自動化システムの開発

      スズキ株式会社 青山 真大

      • 部分拡散法によるレアアース低減マグネットの開発

        株式会社本田技術研究所 井上 雅志

      • スキューつき永久磁石モータの特性改善

        株式会社SIM-Drive 遠藤 研二

      • 台湾国立成功大学モータ科学研究センター

        再生エネルギー研究へのJMAG活用

      • Institute for Electrical Energy Conversion, Technische Universität Darmstadt

        新たなモータや発電機の研究に挑む

      • Multiscale Noise and Vibration models for a Switched Reluctance-based drivetrain for EV and HEV

        Koen De Langhe, LMS International

      • Researches on the Behavior of Vibration and Noise of an IPM Motor on HEV

        Zeng Jinling, CHINA FAW GROUP CORPERATION

      • 電気自動車用モーターの振動・騒音解析

        日産自動車株式会社 宮川 隆行

      • 電気駆動車両のMBDにおけるJMAG-RTの活用事例

        マツダ株式会社 米盛 敬

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