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モータ
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Motor Loss Calculation under PWM Switching
Jihyun Kim, General Motors
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JMAGの密度法によるトポロジー最適化適用事例
株式会社デンソー 鄭 淅化
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自動車駆動用モータへのトポロジー最適化解析技術の適用
日立オートモティブシステムズ株式会社 吉成 幸広
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MBDにおけるJMAG-RTの活用方法と展望
本田技研工業株式会社 相馬 慎吾
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Efficiency Map Generation and Simulation of Dual Three-Phase PMSM
Daniel Keller, Mercedes Benz AG
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Electromagnetic Materials Suited for Electrified Transport
Sigrid JACOBS, ArcelorMittal / Jan RENS, ArcelorMittal
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Integrated Electromagnetics-Thermal Analysis of Electric Motor: Benefits and Pitfalls of Multi-physics Modeling
Seunghwan Keum, General Motors
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車載モータの電磁界熱流体解析連成2.0
株式会社戸田レーシング 戸田 憲吾
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Motor Efficiency Improvement Toward New Energy Vehicle Drive Cycle based on Multi-objective Optimization Algorithm
Xiangrui Yin, China FAW Group Co.,Ltd
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Induction Motor Noise Reduction using JMAG
AMMAR Aymen, JEUMONT Electric
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磁気エンコーダにおけるAB相、及びZ相の磁気干渉電磁界解析
多摩川精機株式会社 小久江 幸二
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PSLを用いた電動航空機向けモータに関する検討
三菱電機株式会社 満田 宇宙
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圧粉磁心を搭載したアキシャルギャップモータの解析／実機比較
住友電気工業株式会社 齋藤 達哉
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誘導電動機特性算定モデルの高精度化
長岡モーターディベロップメント株式会社 佐藤 大介
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Torsional Vibration Analysis of an Electric-Drive Powertrain Via System Simulations with Simcenter Amesim and JMAG-RT
Florent Pasteur / Damien Aguilera / Gabriel Autefage, Siemens Digital Industry Software Damien Aguilera
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[JAC231] シンクロナスリラクタンスモータのベクトル制御シミュレーション
ここでは、SynRMのJMAG-RTモデルを制御/回路シミュレータへ取り込んで、電流と速度を制御する回路シミュレーションを行っています。なお、理想モータモデルとの比較を行っています。
