材料モデリング / 損失解析
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第7話：本当にどこまでできるのか？
昨日お話しした通り、調査専門委員会でのベンチマークモデルによる検討によれば、無負荷状態については材料特性をしっかり把握していれば、従来の鉄損解析の方法で良い結果が得られることがわ…
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第6話：実機との比較
損失解析の機運が高まり、解析事例が増えてくると、合った合わないの話も増えてきます、実測や、経験や、期待と比べて。ある論文を読むと、実測同様の予測ができるとあり、ある人に聞けば時間…
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第5話：損失解析への関心の高まり
解析屋が見た損失評価山田 隆 損失解析に関する解析技術の論文が2000年頃から急速に増えていくのですが、当然、世の中に論文が現れる前には研究・執筆・レビュー期間があって、その前に…
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第4話補足 アルゴリズム2について
第4話でお話ししたアルゴリズム2の説明について、よくわからん、というコメントをいただきましたので、補足を試みたいと思います。アルゴリズム2はヒステリシス損失計算の精度を向上させるため…
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第4話：ヒステリシス損失計算の精度を上げよう！
鉄損計算ツールを1999年にリリースした当時は、飛ぶように売れる、ような状態ではありませんでした。ユーザの反応はいま一つ。”本当に精度が出るんですか？”という疑念に満ちた目で私を見ます…
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第3話：損失の分離、そして鉄損計算ツールリリース
鉄損は計算できたのですが、モータ屋さんはこれでは満足してくれません。こう聞かれます。”ヒステリシス損失はどのくらい？”、”渦電流損失は？”。正しい質問です。発生原因の異なる損失に分離…
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第2話：鉄損を計算してみる
さて、まず、鉄損についてです。今も昔も解析ニーズは高く、最初に機能リクエストを受けたのも鉄損でした。第1話の分類のとおり鉄損は3つに分類できるのですが、まずは鉄損の計算方法を見てみ…
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はじめに・第1話：損失の分類
損失解析はむずかしい。こんなに難しいとは思わなかった。JMAGが鉄損計算のツールLSをリリースしたのは1999年。それから遡ること数年、あるユーザからJMAGの結果を使って損失計算をしているこ…
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トヨタにおけるFEM磁場解析による用途指向型モータの設計事例
トヨタ自動車株式会社 水谷 良治
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変圧器タンクの漏れ磁束により発生する騒音源としての電磁力
株式会社明電舎 脇本 聖
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JMAG-Designer Ver.13.1を使用したDy拡散磁石IPMモータの減磁解析
日立金属株式会社 棗田 充俊
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IPMモータの磁石表面磁束密度計測
株式会社日本自動車部品総合研究所 松井 啓仁
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JMAGによる高精度な損失解析
田淵電機株式会社 佐藤 雄二
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カットコアインダクタのギャップ損解析
株式会社デンソー 寺 貴広
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John Deere
次世代重機の開発におけるバーチャルプロトタイピングの試み
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モータ設計、解析のための数値解析における鉄心および鉄心素材の取り扱い
北九州工業高等専門学校 電気電子工学科 開道 力
