JMAG-RT

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  1. [RTML-062] WFSM_09 オープン巻線

    型式:WFSM 出力:75(kW) ステータ外径:400(mm) 積厚:65(mm) 電源:DC300(V)/283(A)、DC600(V)/50(A) ロータ:WF 相数:3

  2. [JAC299] オープン巻線モータのインバータ切り替え制御(巻線界磁型同期モータ)

    ここでは、オープン巻線モータの運転時に負荷の増加に対してインバータを1台駆動から2台駆動に切り替え、零相電流を抑制しつつ目標トルクに制御する回路シミュレーションを行います。

  3. [L-MB-31] JMAG-RTモデルによるモータの内部状態モニタリング

    これまでモータのプラントモデル”JMAG-RTモデル”では電流やインダクタンスなどモータ方程式で用いられる物理量を出力できましたが、今回指定した任意の物理量を出力できるようになりました。出…

  4. [JAC295] オープン巻線モータのインバータ切り替え制御

    ここでは、オープン巻線モータの運転時に負荷の増加に対してインバータを1台駆動から2台駆動に切り替え、零相電流を抑制しつつ目標トルクに制御する回路シミュレーションを行います。

  5. [RTML-061] PMSM/IPM 連続定格 100(kW) 3相、オープン巻線

    型式:PMSM 出力:100(kW) ステータ外径:250(mm) 積厚:259(mm) 電源:DC350(V)/400(A) ロータ:IPM

  6. [W-MB-181] JMAG-RT空間高調波モデルの精度検証 ~微分法モデル、積分法モデルとFEAとの比較~

    JMAG-RTは、モータの非線形特性を表現できるモータモデルとして、SILを用いた制御回路設計やHIL上でのテスト等に利用されている。JMAG-RTでは種々のモータモデルを取り揃えているが、現在最も…

  7. [W-MB-167] 制御適合に交流損失を考慮したモータプラントモデル

    有限要素解析(FEA)ベースのモータモデルによるモデル・イン・ザ・ループ・シミュレーション (MILS)に対する制御パラメータ適合は、モータ駆動システム開発のためのモデルベースデザイン (MBD)…

  8. H3X Integrated Motor Drives: Delivering World-Class Power Density for Maximum Vehicle Range

    Max Liben, H3X Technologies

  9. JMAG×Amesimの連成によるモータ熱解析手法の構築

    ダイハツ工業株式会社 南 みずき

  10. JMAG-RTを用いたMILSによるモータ制御適合事例

    株式会社SUBARU 森村 暢夫

  11. 岡山大学

    高速回転下の永久磁石同期モータにおけるトルクの実測と解析結果の誤差要因の検討

    岡山大学 竹本 真紹

  12. モデルベース適合で同期モーターの最適なトルク制御を短期間で実現

    MathWorks Japan 片桐 敦

  13. JMAG-RTと「パワエレトレーナー」によるモデルベース開発

    長岡モーターディベロップメント株式会社 佐藤 大介

  14. SIMBA、次世代のモータードライブシミュレーション

    Powersys 今村 綾子

  15. [RTML-060] IM 連続定格 100(kW)

    型式:IM 出力:100(kW) ステータ外径:200(mm) 積厚:65(mm) 電源:DC500(V)/600(A) ロータ:かご形

  16. [RTML-059] IM 連続定格 100(kW)

    型式:IM 出力:100(kW) ステータ外径:125(mm) 積厚:259(mm) 電源:DC600(V)/400(A) ロータ:かご形

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